The competitive shape of this season – with a Red Bull which was dominant for the first few races being caught and surpassed by McLaren – is an unusual one.
The 2024 F1 season has proven to be a thrilling one so far, and it remains all to play for as the campaign heads into its closing stages. As the sport takes a brief pause before the action resumes, our writers Lawrence Barretto, Alex Jacques, David Tremayne and Mike Seymour have shared their predictions for what could happen in the final six races of the season, ranging from who will win in both championships through to the key storylines to look out for…
There are countless people working both in front and behind of the scenes in Formula 1, all united by a passion to deliver the sport to the fans. Each individual also brings with them their own story of how they got to where they are today.
Esteban Ocon has acknowledged that Alpine are expecting a “difficult” challenge ahead in terms of trying to reclaim eighth place in the constructors’ championship from Williams, with the Frenchman admitting that much of the season so far has been “full of problems and issues” for the squad.
With countless wheel-to-wheel battles, bold overtakes and hilarious moments in the paddock to choose from over the years, Daniel Ricciardo left an indelible mark on Formula 1. But he also played his part in bringing a legion of new fans to the sport as one of the most prominent characters in Netflix’s blockbuster Drive To Survive series. Following the news of his RB exit, F1.com sat down with Executive Producer James Gay-Rees to look back on the memorable journey…
With six races remaining in the 2024 season, McLaren currently lead the constructors’ standings by 41 points from Red Bull, having overtaken the Milton Keynes outfit at the top following Round 17 in Azerbaijan.
Charles Leclerc has been in strong form across recent races, with a particular high point being the Monegasque’s memorable victory in front of Ferrari’s home crowd at Monza. Heading into the final six races, Leclerc remains in P3 of the drivers’ standings.
Adrian Newey has shared that he will continue to work on the Red Bull RB17 hypercar project even after his time with the Formula 1 team has come to an end, with the famed designer set to join Aston Martin ahead of the 2025 campaign.
Der Erfolg von Franco Colapinto mit Williams in der Formel 1 hat die Fans in Argentinien wachgerüttelt - Eine Nation steht hinter dem neuen Nationalhelden
Für Max Verstappen war Monza der Tiefpunkt der Saison - Im Interview erklärt der Red-Bull-Pilot, warum er glaubt, dass es jetzt wieder bergauf gehen wird
Nicht erfolgreich und zu teuer: Renault-CEO Luca de Meo erklärt, warum es für Alpine sinnvoll ist, in der Formel 1 als Kundenteam ohne eigenen Motor weiterzumachen
Wie schon in der vergangenen Woche in Magny-Cours gestaltete sich auch der erste Reifen-Testtag von Pirelli auf dem Mugello Circuit zur Geduldsprobe. Einmal mehr verkürzte der starke Regen das Programm.
Formel-1-Veteran David Coulthard machte sich unlängst auf eine ganz besondere Reise auf: Der Schotte unternahm einen Roadtrip durch Schweden und Dänemark, um einige Fans zu überraschen.
Seit Alex Albon für Williams in der Formel 1 antritt, ist er die unangefochtene Nummer 1 im Team. Das könnte sich nächstes Jahr mit Carlos Sainz ändern. Dennoch freut sich der Thai-Brite auf seinen neuen Teamkollegen.
Als Daniel Ricciardo nach zwei Jahren beim Toro Rosso Team zu Red Bull Racing wechselte und seine ersten Erfolge feierte, bekam er einen wichtigen Ratschlag von Formel-1-Legende Jackie Stewart.
Das Mercedes-Team konnte in diesem Jahr die seit 2022 andauernde Leistungskrise beenden, und das lag nicht zuletzt an einer Schlüsselfigur, ist sich der aktuelle WM-Siebte George Russell sicher.
Dass Max Verstappen für die Verwendung eines Kraftausdrucks das Ableisten von Sozialstunden aufgebrummt bekommen hat, findet nicht nur der dreifache Formel-1-Champion selbst übertrieben.
Die beiden Anwärter auf den WM-Titel 2024, Max Verstappen und Lando Norris, verstehen sich abseits der Strecke gut, zocken zum Beispiel zusammen. Norris erklärt, warum sich die Freundschaft nicht auf die Rennen auswirkt.
Dass Daniel Ricciardo zu den beliebtesten Fahrern im Feld gehörte, täuscht nicht darüber hinweg, dass die Leistung des Australiers bescheiden ausfiel, wie auch GP-Veteran David Coulthard betont.
Brando Badoer, Sohn von Luca Badoer, schließt sich dem Nachwuchsprogramm von McLaren an und fährt kommende Saison in der Formel 3. Namentlich passt das Talent optimal zum McLaren-Kader: Brando kommt zu Lando!
Welcher Fahrer hat seinen Teamkollegen im Qualifying wie gut im Griff? Ein Blick auf die Qualifying-Duelle der Teams nach 18 von 24 Rennen zeigt, wer in welchem Rennstall die Nase vorn hat. Die Übersicht über alle Teams.